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船证(Shipping Company’s Certificate)
作者:管理员    发布于:2012-08-30 17:58:31    文字:【】【】【
又称“船证明、船公司证明”, 是进口方要求受益人提供的、由船公司或其代理人出具的用以说明载货船舶的船籍、船龄、船程等内容的一类证明文件。其作用是供进口方满足其政府要求或了解运输情况。其种类较多,主要有船籍及航程证明、船龄证明、船级证明、快船证明、黑名单证明、进港证明、运费收据等。各类船公司证明的主要栏目内容通常包括:①出证日期和地址:一般为签发提单的日期和地址;②船名和提单号:表明本次运输的运载船只及其提单号:③证明函标题:按照信用证要求提供不同种类的证明,标题常为“Certificate Of…”(……证明)或“Statement of…”(……声明)。如果信用证未限定标题,此项可以省略。若信用证内规定了是何种证明函,则一定要加注标题;④抬头人:一般都笼统打印为“TO WHOM IT MAY CONCERN”(致有关人士);⑤证明内容:按照信用证要求,根据实际作出相应证明;⑥出证人签章:应与提单签单人一致,通常为承运货物的船公司或其代理人、外轮代理公司或承担联运业务的外运公司等。
船证上,通常要盖船公司的提单章或公章。
1)船籍证明与航程证明(Ship’s Nationality Certificate& Itinerary,Certificate)
船籍证明常与航程证明合并在一起。船籍证明(Ship’SNationaliy Certificate)是用以说明载货船舶国籍的证明。有时买方出于政治原因,对装货船舶的国籍予以限制,要求卖方仅装某些国家或不装某些国家的船舶,并要求卖方提供相应证明。
航程路线证明(Itinerary Certificate)是用以说明载货船舶在航程中停靠港口的证明。有时买方出于政治原因或为了避免航行途中货船被扣的风险,对装货船舶的航行路线、停靠港口予以限制,要求船只不经过某些地区,或不在某些港口停靠,并要求卖方提供相应证明。
阿拉伯中东国家和地区的进口商常要求提供上述两类证明。
2)船龄证明(Ship’s Age Certificate)
船龄证明(Ship s Age Certificate)是用以说明载货船舶船龄的证明。一般 15年以上的船为超龄船,许多保险公司不予承保。25年以上的船为报废船。此外,有些国家规定船龄超过15年以上的船不准停泊卸货。买方为保障船只及货物在运输途中的安全,要求卖方不装超过15年船龄的老船,并提供相应的证明。
3)船级证明(Ship’s Classification Certicate)
船级证明(Ship’s Classification Certicate)是用以说明载货船舶符合一定船级标准的证明。有时来证要求提供英国劳氏船级社签发的船级证明(Certificate issued by Lloyd’s Register of Shipping,London certifying that the carrying vessel is classified as 100Al)。我国班轮以及在我国各港口航行的船只,很少有劳氏船级社注册的船,所以无法出具证明。但如果来证一定要求此项证明,则必须安排在我国香港地区转船,并先与香港方面联系,请香港劳氏分社代其伦敦分社签发证明寄回,卖方方可凭此办理结汇。
4)班轮公会船只证明(Conference Line Certificate)
有些来证规定必须装班轮公会船只(Conference Line)时,可由船公司或其代理出具此项证明。它可缮制在提单上,也可单独出具。如果无法装运在班轮公会船只上,则必须修改信用证条款。
5)集装箱船只证明(Container Ship Certificate)
有时来证规定货物必须装运在集装箱船上。如果提单上能表示出是集装箱运输就不需提供证明,但是如果信用证条款有特别规定,则必须提供集装箱船只证明。
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